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  就在跑完7.5公里抵達鯉魚潭以後,大家休息一下、吃了一點東西,緊接著要紮筏。每一組有基本的10支塑膠水管、8個塑膠桶、長短繩索各有10條和20條,作為造筏的材料。造筏的目標和標準很明確:足以搭載全組的人、划到鯉魚潭的對岸、取得一面旗子、然後再回到湖的這一岸。
  一點都不困難,沒錯吧?
  但對一群在都市待久、平常都坐在冷氣房裡打電腦的主管來說,這其實沒有那麼簡單,我們大多數的人都不懂得 ( 國中童軍課程學過,所以應該說是不記得 ) 如何打繩結,所以廖老師還特地在前一天晚上幫我們惡補了幾招,讓我們可以在今天派上用場。

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  前一天才開會開到晚上,又聽到廖老師說隔天上午要五點鐘起床,大家都是一片哀嚎之聲。不過叫歸叫,我們公司素來以「沒在怕的! 」當作企業文化,所以該來的還是要來。
  7.5公里的路跑對我來說,是最沒有挑戰性的一項活動了 ( 哈哈哈...我可是參加過半程馬拉松的人 ) ,不敢說輕鬆寫意,但這樣的距離連我已經連續參加好幾年的ING路跑都不到,所以心情上也並不緊張。但我也理解,這算是四項挑戰當中,唯一比較需要消耗體能的活動,對許多很少運動的同仁來說,清晨五點起床、一口氣跑7.5公里、沿路有上坡和下坡,尤其還不能和其他人相差太遠 ( 因為全組跑完抵達終點之後還有下一項活動要進行 ) 。這仍然是一項很有挑戰性的活動吧。

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  就在完成了高空繩索活動之後,我們緊接著要挑戰第二項活動:50公尺高空垂降。
  早在這次會議之前,我們就聽說有這一項活動,要從飯店頂樓垂降至地面。但...沒有人相信這是真的,因為這實在太不可能了吧。一直到我們在進行高空繩索活動的時候,大家看到飯店頂樓有工作人員在架設繩索,大家才終於相信:原來,我們真的要這樣做。

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上集...

  就在完成了剛剛的一連串高空繩索活動以後,廖老師要大家休息一下,接下來要挑戰「進階版」的高空活動。

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  今年夏天,我們公司和台灣外展教育發展基金會合作了一個團隊建立活動。當然,活動本身有其主題,並不適合在這邊分享,但我自己會說,這個活動的主題是決心和勇氣。
  在職場上、在生活上,我們一直都會面臨很多困難的挑戰,但挑戰並不是玩命,而是要有充分的準備和堅強的意志力去面對挑戰。這一次的體驗活動也很類似,活動的設計當然是要讓所有參加的同仁可以透過互助合作去完成一個有一點點難度的任務。而且這一次的任務主要是挑戰參與學員的心理強度。活動其實很安全,所以能不能完成跟體力沒有關係,反而跟決心有關。
  首先是第一項挑戰:高空繩索活動。

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  自從聖誕節...或是應該說行憲紀念日不再放假以後,總覺得對很多人而言,聖誕節的感覺漸漸地淡了。所以在去年,我們在公司裡的團契 ( 迦南小組 ) 就決定要在12月24日,也就是聖誕節前夕這一天中午,在公司的員工餐廳 ( 我們公司的餐廳有專屬的名字:普橘島 ) 舉辦報佳音活動,唱些聖誕主題的詩歌、團契的成員可以作一個簡單的見證分享、也和大家分享一下聖誕節的由來。讓所有必須在聖誕佳節上班的同仁們,可以感受一下聖誕節的氣氛。
  去年據說還頗受好評的,所以今年我們當然要再接再勵囉。

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  又來了...

  其實我不知道是從什麼時候開始迷上路跑這種活動的。但是,沿路的風景很有趣、跑在平常要讓給車子的快車道上、一大群人陪你一起完成同一個目標,這實在是很吸引人的一件事情。所以,我記得7月6日才剛完成「陽明山國家公園盃路跑」的隔天,也就是7月7日,就收到同仁的號召email,寫著「Next step: 0831 human race nike路跑」的標題,內文第一句話就說:「這次有專屬號碼的T恤耶...」的時候,心裡想,那就報名吧,反正最後就算沒有真的去跑,也會得到一件Nike的排汗衫。

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  我還記得,參加完新光三越登高比賽的時候,我就已經告訴部門同仁「我打算從這一類體育活動中宣布退休,不要再走健康寶寶路線了...」當然,我不是真的說不再參加這一類活動,只是當這件事情變成「大家都會主動把自己加到參加的固定班底當中」的時候,想想還真是一件可怕的事情。也所以,當同仁在號召陽明山國家公園盃路跑、而且很多同仁在回信響應的時候,我其實是完全沒有出聲的。
  但是這一切都在參加一個同學的婚禮後有了改變。五月份的某一天,我去參加一個同學的婚禮,當天坐在我隔壁的是另外一位同學,他顯然也很常參加這一類的路跑活動,而他當時問我說:「ㄟ...你知不知道陽明山國家公園盃路跑,那個路線是軍事戰備道,一年只開放這一次?」
  結果我那個周末過完,星期一上班的時候就報名了。

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  最早會想到要到戶外走走是部門同仁建議的,再怎麼說是比大家一起去吃喝一頓要來得健康一些 ( 實情是,一起去吃喝,傷害最深的是我的荷包啊,哈哈哈...) 。我們選了一些台北市的熱門健康路線,比方說走魚路古道到擎天崗、天母的水管道、政大後山到貓空...然後經過簡單的票選,大概是因為貓空纜車的誘因吧,政大後山到貓空這條路獲得最多人的青睞。我們就選了一個好天氣,大夥決定去爬政大後山到貓空...

  上午9點鐘在政大校門口集合。以爬山來說,夏天的太陽是很可怕的,所以上午9點鐘說真的是有一點晚了;但是以本部門大多數人的習慣,想要更早的話,應該就會有很多人自願放棄這個活動了。為了鼓勵大家都參加這一類的健康活動,我們還是決定維持上午9點集合。

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    這是一個說真的不算有趣、但是有一點點挑戰性的活動。我們公司位於一棟18樓高的大樓裡,每天下午我都會固定爬一趟樓梯,當作例行性的運動,如果遇到特殊狀況,比方說公司的同仁要一起去參加路跑、爬山...等活動的時候,我們就會用爬樓梯來當作集訓,這時就會增加為二趟或三趟 ( 很簡單,從一樓爬到樓上,然後在搭電梯下去... ) 。所以爬樓梯對我們來說,一直是一個很習以為常的運動。

  不過比賽就是另外一回事了。

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上集...

抵達排雲山莊前的最後500公尺,簡直是意志力的挑戰,特別是最後一段石階,我忽然感謝起每天下午6:30固定找大家去爬公司樓梯當作特訓的同仁,如果不是這個特訓,我大概不敢想像自己該怎麼完成這最後的一小段路程。因為下雨的緣故,我們比預定的時間更晚才抵達排雲山莊,不過總算還是順利到達...

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  不知道從什麼時候開始,爬玉山好像變成「愛台灣」的人一定要作的事情;不過說真的,對我來說爬玉山沒有這麼偉大 ( 當然,也不算簡單的事 ) 。加入現在的公司以後,我就一直被大家當作是健康寶寶這種等級的主管,舉凡路跑、爬樓梯、騎單車、打漆彈...只要是想得到的活動,我都會被當成是基本的參加成員。所以這一次有人邀約爬玉山,我沒有想太久,就報名了...

  我們原定的計畫很簡單:

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  其實我已經不記得是誰最先開始號召這個活動了的,反正就是有一位同事開始發email號召組團,然後大家都回信回得很high,而我也就不假思索地回了「+1」的email。想想,ING的9公里都跑得完了,不過是爬個樓梯嘛,應該一點也不難。不過從那一天開始,我還是很認份地展開了每天至少爬公司樓梯 ( 從1樓到18樓 ) 一趟的特別訓練;後來加入特訓的同仁越來越多,到了比賽前一周,甚至最高到了連續爬三趟的特訓。


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  跑完ING路跑活動以後,不知道怎麼著,公司忽然瀰漫起一種「崇尚運動」的風氣,很快地,又有同事開始號召Nike路跑活動,呃...其實Nike路跑比起ING路跑,最可怕的地方是更早開始,ING路跑是上午7點整起跑,而Nike則是上午6點整起跑。不過看在Nike路跑活動有贈送Nike的排汗衣的份上,最後還是報名了。
  事與願違地,Nike路跑活動有人數限制,而我們又報名得太晚,最後9公里組的已經額滿,我們只好改報5公里組的,不過5公里組比起9公里組的要晚90分鐘開跑,而且報名9公里組的參加者可以得到粉紅色的排汗衣,而5公里組的參加者可以得到黃色的排汗衣。真是太幸運了,我如果拿到粉紅色的,大概這一輩子都不會再穿出去跑步了吧,哈哈哈...
  如果我的記憶沒有錯的話,前二年的ING路跑活動都是在12月中旬,而Nike路跑活動都是在1月中旬,這短短的一個月的時間差距有多大的影響呢?前二年的ING路跑活動,雖然氣溫很低,但都是晴天;但前二年的Nike路跑活動...都是下雨天。結果想不到今年也不例外...

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  這是我第二次參加ING路跑活動了。不過比較不一樣的是,去年我是和一位小學兼高中同班同學一起參加的,今年我是和公司同仁一起報名的。基本上,和公司同仁一起報名的好處是,公司那些年輕的同仁永遠可以想得出新把戲來玩樂,所以等待起跑的過程絕對不會感到無聊;至於缺點則是,他們都比我年輕許多,所以和年輕人一起跑步,其實是有一些壓力的,尤其是前一天我們才剛剛結束每次都會非常瘋狂的集團年度策略會議,從台東返回台北,所以...總覺得自己可能會跑不動,哈哈哈... 

  05:40 鬧鐘響了。和去年一樣的,天根本就還沒有亮。

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  05:50 鬧鐘響了。起床的時候忽然有一種「不知道自己幹嘛報名這種活動」的念頭。
  06:10 換好衣服了。只是我親愛的老婆大人還沒有起床。
  06:15 老婆大人的身體不太舒服,決定在家裡繼續睡覺,所以我決定自己出門。

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  其實自己從來沒有想過要去土耳其的。不過因為轉機的關係,我們從希臘返回台灣,必須在伊斯坦堡轉機,而且這一等必須等上一整天的時間。所以...乾脆辦個簽證到這個橫跨歐亞二洲的城市走一走吧!


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  在我們前往希臘的另外一個島嶼克里特島的時候,我們的領隊再次地做了一件其實讓我不太諒解的事情。他買好船票,發給我們一人一張票,然後帶著我們大家上船。但上了船以後,我被船上的船員給攔下來,我這才被告知,我的船票只能讓我坐在露天甲板的座位上 ( 也就是最便宜的那種等級 ) ,而不能走到船艙內就座。但我太太並沒有被攔住,所以她走進船艙裡去,也因此我並沒有跟上她。
  我是後來趁著船員不注意的時候,才又跟著一大群人走進船艙中尋找我太太,她這時才知道我被船員攔住的事情,也頗不以為然。我想我可以理解旅行社想要將團費壓低的出發點,但我還是覺得如果領隊讓我們知道,至少我會願意自己貼錢購買比較好的艙等船票,而不是買最便宜的船票然後希望船員不會查得那麼嚴格。
  另外一個突發狀況是,整艘船的乘客真的很多,所幸我們還可以找到位子坐,但從身邊走來走去的人也倒是沒有少過。下船後我們聽說同團的另外一位團員的數位相機包在他打瞌睡的時候整個被偷走,他和他太太是來度蜜月的,前幾天拍的照片全部一去無蹤,唉...

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  Satorini和Mykonos是希臘齊名,甚至是全歐洲聞名的的二個度假勝地 ( 即使如此,這二個島上仍然是連紅綠燈都沒有 ) ,Satorini簡直就是為了度假而存在的島嶼,無論走到哪裡英文都可以通行、放眼所及的都是外國人、到處都是Pub或露天咖啡座,一派悠閒的樣子...


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  希臘算是一個島嶼很多的國家,除了本土以外,有非常多島嶼散布於愛琴海上,往來各個島嶼都是靠這一類的渡船。如果比較大的船,還會有房間、正式的餐廳、游泳池和賭場,就像早年的電視劇【愛之船】一樣 ( 我們的行程中有一天晚上也是在船上度過的,說真的,夜裡的風浪很大,所以舒適度反而不如白天的渡船 ) 。
  一大早天還沒有亮,我們就前往雅典的碼頭搭船。說真的我有一點點被那個景觀給嚇到,希臘有許多島嶼是沒有水也沒有物資 ( 卻可以發展為觀光名勝 ) 的,幾乎所有的物資、食物、飲水...都必須從本土載運過去。所以每一艘渡輪的體積都很驚人,貨櫃車甚至可以直接開上船去。這大概是我第一次搭這麼大的船...

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